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　　1、改革最根本是要动产权。80年代厉以宁曾提出著名论断“中国改革失败可能是价格改革的失败，中国改革的成功必须取决于所有权改革的成功”，吴敬琏曾提出“制度大于技术”。改革开放38年来，释放巨大红利的改革都是从根本上动产权的改革，80年代家庭联产承包责任制，90年代股份制国企抓大放小。国企存在的最根本问题是产权不清导致的激励不到位，进而导致的效率低下。

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　　7月9日，中国证券金融公司董事长聂庆平在中国财富管理50人论坛2016北京年会上表示，2015年股市异常波动原因很多，最主要的责任是加杠杆和降杠杆，所以证券、信托、保险、基金公司以及私募基金等各种财富管理机构必须加强杠杆率和风险管理。

据悉，全国人大常委会近期将再度对《民办教育促进法（修改）》进行审议。如果上述修订案获得通过，将成为中国教育史上的里程碑，国内教育培训行业有望迎来一波资产证券化浪潮。

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烽火通信日前发布了2016年上半年报。中报显示，公司上半年实现营收77.14亿元，同比增长26.06%；净利润3.87亿元，同比增长16.39%。

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　　事实上，美国所谓的“航行自由”，是美军的“航行自由行动”，是一种霸道与傲慢，是对《公约》“航行自由”的滥用，挑衅沿海国的主权和安全，危害国际海洋秩序，有损地区和平稳定。

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　　除了销量不尽如人意，东风雪铁龙的盈利能力也令母公司头痛。据2015年的数据显示，当年神龙汽车的单车利润仅为4134.元，同为东风集团旗下合资公司的东风本田的单车利润高达11522.76元。而神龙公司中，因产品自身以性价比为卖点、缺乏SUV产品等因素，东风雪铁龙的盈利能力更低。

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